สกรูตัวหนอนหัวจมหกเหลี่ยมปลายถ้วยตามมาตรฐาน DIN 913 เป็นตัวยึดแบบไม่มีหัว ออกแบบมาเพื่อยึดชิ้นส่วนให้แน่นโดยขันสกรูเข้าไปในรูเกลียวของชิ้นงาน ปลายถ้วยจะกดและฝังสัมผัสกับพื้นผิวของชิ้นส่วน ช่วยยึดตำแหน่งและต้านการหมุนหรือการเคลื่อนตัวเมื่อชุดประกอบทำงาน การออกแบบแบบไม่มีหัวช่วยให้ติดตั้งได้ในพื้นที่จำกัด และลดส่วนที่ยื่นออกมาจากผิวชิ้นงาน จึงเหมาะกับชุดกลไกที่ต้องการความกะทัดรัดและการประกอบที่เรียบร้อย
สกรูประเภทนี้มักใช้ยึดตำแหน่งรอบวงระหว่างเพลากับดุม เช่น เฟือง พูลเลย์ และชิ้นส่วนขับเคลื่อนที่ติดตั้งบนเพลา นอกจากนี้ยังช่วยจำกัดการเคลื่อนตัวตามแนวแกนของตลับลูกปืน คัปปลิง หรือชิ้นส่วนประกอบอื่น ๆ ในบางงานสามารถใช้เป็นทางเลือกเพื่อทำให้ชุดประกอบเรียบง่ายขึ้น โดยลดความจำเป็นในการใช้การเชื่อมต่อแบบลิ่ม ทั้งนี้การเลือกขนาดและตำแหน่งติดตั้งควรสอดคล้องกับแรงที่เกิดขึ้นจริงและวัสดุของชิ้นงาน
การขันติดตั้งใช้ประแจหกเหลี่ยมภายใน ทำให้ส่งแรงบิดได้ดีในพื้นที่ที่เครื่องมือเข้าถึงจากด้านบนได้ แม้ตัวสกรูจะมีขนาดเล็ก การเลือกเครื่องมือให้พอดีกับเบ้าหกเหลี่ยมและขันด้วยแรงที่เหมาะสมช่วยลดโอกาสที่เบ้าจะเสียหาย รวมทั้งช่วยให้การยึดแน่นสม่ำเสมอในงานผลิต งานซ่อมบำรุง และการประกอบเครื่องจักร
ลักษณะปลายสกรูมีผลต่อการจับยึด การปกป้องผิวชิ้นงาน และความแม่นยำในการจัดแนว รุ่นปลายถ้วยเหมาะกับการยึดที่ต้องการแรงต้านการสั่นสะเทือน โดยปลายสามารถฝังบนผิวชิ้นงานได้ประมาณ 0.5–1 มม. ส่วนปลายแบนช่วยลดการเกิดรอยกดบนชิ้นงาน ปลายทรงกระบอกช่วยนำแนวและจัดตำแหน่งอย่างแม่นยำ ขณะที่รุ่นเสริมไนลอนมีวัตถุประสงค์เพื่อช่วยป้องกันการคลายตัวในสภาพแวดล้อมที่มีการสั่น
ส่วนประกอบ | ประเภท | ลักษณะการใช้งาน |
รูปแบบหัวขับ | เบ้าหกเหลี่ยม | เหมาะสำหรับการขันยึดด้วยแรงบิดสูง และเป็นรูปแบบที่ใช้กันทั่วไป |
| ร่องตรง/แฉก | เหมาะกับงานรับแรงไม่สูงและงานที่คำนึงถึงต้นทุน |
รูปแบบปลาย | ปลายถ้วย | ต้านการสั่นสะเทือนได้ดี โดยมีระยะฝังประมาณ 0.5–1 มม. |
| ปลายแบน | ช่วยปกป้องพื้นผิวและลดการเกิดรอยบุ๋ม |
| ปลายทรงกระบอก | ใช้จัดแนวอย่างแม่นยำด้วยปลายทรงกระบอกที่ช่วยนำตำแหน่ง |
| เสริมไนลอน | ช่วยป้องกันการคลายตัวในสภาพแวดล้อมที่มีแรงสั่นสะเทือน |
รายการพารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์ครอบคลุมวัสดุเหล็กกล้าคาร์บอนหลายระดับความแข็งแรง และวัสดุสเตนเลสสำหรับเงื่อนไขการใช้งานที่แตกต่างกัน โดยเกรดเหล็กกล้าคาร์บอนที่ระบุมี 4.8, 8.8 และ 12.9 ส่วนสเตนเลสมี A2-70 และ A4-80 ซึ่ง A4-80 เหมาะกับสภาพแวดล้อมที่ต้องการความทนทานต่อการกัดกร่อนจากน้ำทะเล รายละเอียดจริงควรตรวจสอบให้ตรงกับข้อกำหนดของงานและใบเสนอราคาก่อนสั่งซื้อ
ขนาดเกลียวมาตรฐานครอบคลุมตั้งแต่ M1.6 ถึง M24 จึงรองรับตั้งแต่งานประกอบชิ้นส่วนขนาดเล็กไปจนถึงอุปกรณ์เครื่องจักรที่ต้องใช้สกรูขนาดใหญ่ นอกจากนี้ยังมีการระบุเกลียวละเอียด M8×0.75 ซึ่งอาจช่วยเพิ่มความต้านทานต่อการคลายตัวเมื่อเลือกใช้ได้เหมาะสมกับชิ้นงาน การตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลาง ระยะพิทช์ และความยาวเกลียวให้ตรงกับรูเกลียวเป็นขั้นตอนสำคัญก่อนติดตั้ง
ตัวเลือกการเคลือบผิวที่ระบุประกอบด้วยการชุบสังกะสี ออกไซด์ดำ และสารเคลือบ Dacromet ชั้นสังกะสีมีความหนาตั้งแต่ 5 ไมครอน และอ้างอิงผลทดสอบพ่นละอองเกลือ 48 ชั่วโมง ส่วน Dacromet ระบุผลทดสอบพ่นละอองเกลือมากกว่า 480 ชั่วโมงสำหรับการใช้งานที่ต้องการความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงกว่า การเลือกผิวเคลือบควรพิจารณาความชื้น สารเคมี และสภาพแวดล้อมของหน้างาน ทั้งนี้ผลทดสอบเป็นข้อมูลอ้างอิงตามที่ระบุ ไม่ใช่การรับประกันอายุใช้งานในทุกสภาพการติดตั้ง
รายการ | ช่วงมาตรฐาน | หมายเหตุ |
วัสดุ | เหล็กกล้าคาร์บอน (4.8/8.8/12.9) | เกรด 12.9: ค่าความต้านทานแรงดึง ≥1220 MPa |
| สเตนเลส (A2-70/A4-80) | A4-80: ทนต่อการกัดกร่อนจากน้ำทะเล |
การเคลือบผิว | ชุบสังกะสี, ออกไซด์ดำ | ชั้นสังกะสี ≥5 μm (ทดสอบพ่นละอองเกลือ 48 ชั่วโมง) |
| เคลือบ Dacromet | ทดสอบพ่นละอองเกลือ >480 ชั่วโมง (ทนการกัดกร่อนสูง) |
ขนาดเกลียว | M1.6 - M24 | เกลียวละเอียด (M8×0.75) ช่วยเพิ่มความต้านทานการคลายตัว |
ข้อกำหนดแรงบิด | สกรู M6: 5–7 N·m | แนะนำให้ใช้น้ำยาล็อกเกลียวเมื่อต้องการเพิ่มความทนทานต่อแรงสั่นสะเทือน |
สำหรับการติดตั้ง ควรทำความสะอาดรูเกลียวและผิวสัมผัส ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขนาดเกลียวตรงกัน และใช้ประแจหกเหลี่ยมที่มีขนาดพอดีกับหัวขับ ค่าแรงบิดตัวอย่างที่ระบุสำหรับสกรู M6 คือ 5–7 N·m โดยแรงบิดที่เหมาะสมอาจขึ้นอยู่กับวัสดุของชิ้นงาน สภาพเกลียว และรูปแบบการประกอบ หากชุดอุปกรณ์ทำงานในสภาพที่มีแรงสั่นสะเทือน สามารถพิจารณาใช้น้ำยาล็อกเกลียวตามความเหมาะสม เพื่อช่วยลดความเสี่ยงของการคลายตัวระหว่างใช้งาน
สกรูตัวหนอน DIN 913 สามารถนำไปใช้ในระบบส่งกำลัง ชุดเพลา เครื่องจักรอุตสาหกรรม อุปกรณ์ลำเลียง และงานประกอบที่ต้องยึดดุมหรือชิ้นส่วนหมุนเข้ากับเพลา รูปแบบหัวจมช่วยประหยัดพื้นที่และทำให้ไม่กีดขวางชิ้นส่วนข้างเคียง ส่วนตัวเลือกวัสดุและการเคลือบผิวช่วยให้ผู้ใช้งานพิจารณาให้เหมาะกับความแข็งแรงและสภาพแวดล้อม การเลือกผลิตภัณฑ์ตามขนาด แรงบิด และรูปแบบปลายที่ถูกต้องมีส่วนช่วยให้การประกอบมีความมั่นคง ลดเวลาการบำรุงรักษา และสนับสนุนการทำงานของชุดเครื่องจักรได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ก่อนสั่งซื้อจำนวนมาก ควรยืนยันมาตรฐาน DIN 913 ขนาดเกลียว เกรดวัสดุ ผิวเคลือบ และปริมาณที่ต้องการกับผู้จำหน่าย เพื่อให้ข้อกำหนดของสกรูสอดคล้องกับแบบทางวิศวกรรมและเงื่อนไขการใช้งานจริง

