ผู้ผลิตสกรูเกลียวสามแฉกขึ้นรูปจากประเทศจีน

สกรูเกลียวสามแฉกขึ้นรูปเป็นตัวยึดที่ออกแบบให้สร้างเกลียวภายในรูที่เตรียมไว้ในวัสดุที่มีความแข็งปานกลาง เช่น อลูมิเนียม สังกะสี หรือพลาสติกวิศวกรรม โดยไม่จำเป็นต้องตัดเกลียวล่วงหน้า รูปทรงสามแฉกของลำตัวสกรูช่วยให้แรงบิดในการขันลดลงและเพิ่มความสามารถในการต้านทานการหลุดออกภายใต้การสั่นสะเทือน

หลักการทำงานและออกแบบเกลียวสามแฉก

เมื่อขันสกรูเข้าไป ลอบสามอันจะดันวัสดุให้ไหลออกด้านข้างและขึ้นรูปเป็นเกลียวที่ตรงกับรูปทรงของสกรู กระบวนการนี้ไม่เกิดการตัดเฉือนจึงไม่ผลิตเศษโลหะและลดแรงบิดที่ต้องใช้ลงประมาณ 30–50 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับสกรูตัดเกลียวทั่วไป นอกจากนี้รูปทรงลอบยังสร้างแรงยึดเกาะแบบสองทิศทางซึ่งเพิ่มความต้านทานต่อการคลายตัวจากการสั่น

คุณสมบัติทางเทคนิคที่สำคัญ

วิศวกรมักพิจารณาคุณสมบัติเหล่านี้เพื่อให้มั่นใจว่าสกรูจะทำงานได้ตามที่ออกแบบภายใต้เงื่อนไขการใช้งานจริง

• มุมเกลียวตามมาตรฐานเมตริกอยู่ที่ 60 องศา ซึ่งให้สมดุลระหว่างแรงยึดเกาะและความง่ายในการขึ้นรูป
• ความลึกของลอบโดยทั่วไปอยู่ในช่วง 0.2–0.4 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางเกลียว ขึ้นกับความแข็งของวัสดุเป้าหมาย
• ความแข็งผิวหลังการอบชุบสำหรับเหล็กคาร์บอนมักอยู่ที่ 45–55 HRC ในขณะที่เหล็กกล้าผสมสามารถถึง 58–62 HRC
• การเคลือบสังกะสีให้ค่าการทดสอบหมอกเกลือประมาณ 96 ชั่วโมงก่อนเกิดสนิมแดง ส่วนเคลือบนิกเกิลให้ค่าสูงกว่า 200 ชั่วโมง
• ค่าความแข็งแรงดึงของสกรูเหล็กคาร์บอนทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 600–800 MPa ขึ้นกับกระบวนการผลิตและขนาด

ตัวเลือกวัสดุและการเคลือบผิว

การเลือกวัสดุและประเภทการเคลือบผิวมีผลโดยตรงต่อความแข็งแรง การทนต่อสภาพแวดล้อม และอายุการใช้งานของสกรู

การใช้งานในอุตสาหกรรม

สกรูเกลียวสามแฉกขึ้นรูปเหมาะสมกับอุตสาหกรรมที่ต้องการการประกอบชิ้นส่วนบางหรือวัสดุที่ไม่ทนต่อการตัดเกลียวแบบดั้งเดิม

• อุตสาหกรรมยานยนต์: ใช้ยึดแผงประตู แบร็คเก็ต และตัวยึดภายในห้องโดยสาร ซึ่งต้องการแรงยึดเกาะสูงพร้อมน้ำหนักเบาและทนต่อการสั่นสะเทือนจากการขับขี่
• อุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์: เหมาะสำหรับยึดบอร์ดวงจรและตัวยึดพลาสติกที่ไวต่อความร้อน เนื่องจากไม่เกิดเศษโลหะและลดความเสี่ยงต่อการทำให้วงจรสั้น
• อุตสาหกรรมเครื่องใช้ไฟฟ้า: ใช้ประกอบแผงควบคุม ฝาครอบ และโครงสร้างโลหะบางที่ต้องการการถอดประกอบซ้ำโดยไม่ทำให้เกลียวเสียหาย
• อุตสาหกรรมเฟอร์นิเจอร์โลหะ: ช่วยในการประกอบโครงสร้างอลูมิเนียมและเหล็กกล้าที่ต้องการความเรียบร้อยของพื้นผิวและการติดตั้งที่รวดเร็วในสายการผลิต
• อุตสาหกรรมอากาศยาน: ใช้ยึดภายในห้องโดยสารและอุปกรณ์เสริมที่ต้องการควบคุมน้ำหนักและความทนทานต่อการกัดกร่อนในความสูงสูง

การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ

การควบคุมคุณภาพในกระบวนการผลิตมุ่งเน้นการตรวจสอบมิติ ความแข็ง และคุณภาพของผิวเคลือบเพื่อให้แต่ละล็อตสอดคล้องกับข้อกำหนดทางเทคนิค

• การวัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกและความยาวด้วยไมโครมิเตอร์ดิจิทัลที่มีความละเอียด 0.01 มม.
• การตรวจสอบรูปทรงเกลียวและความลึกของลอบด้วยเกจเกลียวสามแฉกที่ตรวจสอบมุมและพีชคณิต
• การวัดความแข็งผิวด้วยเครื่องทดสอบความแข็งแบบ Rockwell โดยวัดที่หลายจุดบนลำตัวสกรู
• การตรวจสอบความหนาของชั้นเคลือบด้วยเครื่องวัดความหนาแบบเอกซ์เรย์ fluorescence เพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานการชุบ
• การทดสอบการทนต่อการกัดกร่อนด้วยหมอกเกลือตามมาตรฐาน ASTM B117 เป็นเวลา 96 หรือ 200 ชั่วโมงขึ้นกับประเภทเคลือบ
• การวัดแรงบิดในการขันโดยใช้เครื่องวัดแรงบิดแบบไดนามิกเพื่อยืนยันว่าค่าแรงบิดอยู่ในช่วงที่ออกแบบ

การปรับแต่งตามความต้องการ

ผู้ผลิตสามารถปรับเปลี่ยนพารามิเตอร์หลายประการเพื่อให้สกรูตรงกับความต้องการเฉพาะของโครงการโดยไม่ต้องเปลี่ยนกระบวนการผลิตหลัก

การบรรจุและการจัดส่ง

บรรจุภัณฑ์ถูกออกแบบให้ปกป้องสกรูจากความชื้น ฝุ่นละออง และความเสียหายทางกล durante การขนส่งและการจัดเก็บ

ตัวเลือกได้แก่ บรรจุถุงพลาสติกแบบซิปสำหรับจำนวนน้อย กล่องกระดาษลูกฟูกพร้อมแผ่นกันกระแทกสำหรับปริมาณกลาง และม้วนพลาสติกพร้อมเทปกาวสำหรับการป้อนอัตโนมัติในสายการผลิต

ขั้นตอนการขอใบเสนอราคาและตัวอย่าง

เพื่อรับใบเสนอราคาที่แม่นยำผู้ซื้อควรแจ้งข้อมูลทางเทคนิคที่จำเป็นให้ผู้ขายทราบล่วงหน้า

ข้อมูลที่ต้องระบุได้แก่ ขนาดเกลียว ความยาว ประเภทหัว ประเภท驱动 วัสดุ การเคลือบผิว ปริมาณที่ต้องการ และเวลาที่ต้องการรับสินค้า