น็อตเกลียวหกเหลี่ยมมีซี่โครงหนักงานเป็นอุปกรณ์ยึดเกลียวภายในที่ออกแบบมาเพื่อรับแรงบิดสูงและป้องกันการหมุนกลับขณะประกอบ ผลิตโดยตรงจากโรงงานโดยไม่ผ่านตัวกลาง ทำให้สามารถควบคุมมิติและคุณภาพได้อย่างใกล้ชิด รองรับการส่งออกไปยังตลาดอุตสาหกรรมที่ต้องการความทนทานต่อการสั่นสะเทือนและโหลดซ้ำๆ
ช่วงขนาดเกลียวตั้งแต่ M6 ถึง M24 โดยมีทั้งเกลียวหยาบและเกลียวละเอียด ระยะห่างฟันหกเหลี่ยม (across flats) ตามมาตรฐาน ISO 272 หรือตามที่ลูกค้ากำหนด จำนวนซี่โครงรอบรอบน็อตอยู่ระหว่าง 4 ถึง 6 ซี่ โดยแต่ละซี่มีความลึกประมาณ 0.25 เท่าของความหนาผนัง เพื่อเพิ่มพื้นที่สัมผัสกับเครื่องมือขัน
วัสดุหลักที่ใช้ผลิตได้แก่เหล็กคาร์บอนต่ำ (C1010), เหล็กคาร์บอนกลาง (C1045), สแตนเลสเกรด A2 และ A4, และเหล็กผสมเช่น 4140 ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการใช้งาน การเคลือบผิวสามารถทำได้โดยการชุบสังกะสีไฟฟ้า ชุบนิกเกิล หรือเคลือบสารกันสนิมแบบอินทรีย์ตามข้อกำหนดของลูกค้า
| วัสดุ | ความต้านทานแรงดึง (MPa) | ความแข็ง (HRB) | การเคลือบผิวทั่วไป | ความทนทานต่อการกัดกร่อน (ชั่วโมงหมอกเกลือ) |
|---|---|---|---|---|
| เหล็กคาร์บอนต่ำ (C1010) | 380‑420 | 55‑65 | ชุบสังกะสีไฟฟ้า 8 µm | 48‑72 |
| เหล็กคาร์บอนกลาง (C1045) | 560‑620 | 80‑90 | ชุบนิกเกิลไฟฟ้า 5 µm | 72‑96 |
| สแตนเลส A2 | 520‑580 | 70‑80 | ไม่มีการเคลือบ (พื้นผิวผ่านการพาสซิฟาย) | >200 |
| เหล็กผสม 4140 | 850‑950 | 100‑110 | ชุบฟอสเฟต + น้ำมันกันสนิม | 96‑120 |
ซี่โครงรอบน็อตสร้างพื้นที่สัมผัสเพิ่มเติมกับหัวเครื่องมือขัน ทำให้แรงบิดที่ถ่ายทอดจากเครื่องมือไปยังเกลียวเพิ่มขึ้นประมาณ 15‑25% เมื่อเปรียบเทียบกับน็อตหกเหลี่ยมเรียบ นอกจากนี้ซี่โครงยังสร้างแรงต้านทานการหมุนกลับเมื่อรับแรงสั่นสะเทือนตามแนวแกน ลดความเสี่ยงของการคลายตัวขณะใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีการกระแทกซ้ำๆ
ขั้นตอนเริ่มต้นด้วยการขึ้นรูปเย็น (cold heading) เพื่อสร้างรูปทรงหกเหลี่ยมพร้อมร่องเกลียวเบื้องต้น ตามด้วยการขึ้นรูปเกลียวโดยการโรล (thread rolling) เพื่อให้ได้ความแข็งแรงของเกลียวที่สูงกว่าการตัด ต่อมาทำการกัดซี่โครงด้วยเครื่องมิลลิ่งหรือการปั๊มขึ้นรูปตามแบบที่ออกแบบ จากนั้นทำการอบอุ่น (heat treatment) ตามวัสดุเพื่อให้ได้ค่าความแข็งและแรงดึงที่ต้องการ สุดท้ายทำการเคลือบผิวและตรวจสอบด้วยเครื่องวัดมิติ (CMM) เพื่อยืนยันเส้นผ่านศูนย์กลางเกลียว ความกว้างฟันหกเหลี่ยม และความลึกซี่โครง นอกจากนี้ยังทำการทดสอบแรงบิดถอด (torque‑off) บนตัวอย่างสุ่มทุกล็อตเพื่อยืนยันประสิทธิภาพการยึด
ผลิตภัณฑ์ถูกบรรจุในถุงพลาสติกชนิดกันความชื้นก่อนวางลงในกล่องกระดาษลูกฟูกที่มีผนังสองชั้น เพื่อป้องกันความเสียหายจากการกระแทกระหว่างขนส่ง สำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมากจะจัดเรียงบนพาเลทไม้ที่ผ่านการอบความร้อนตามมาตรฐาน ISPM15 และยึดด้วยสายรัดพลาสติก เพื่อให้มั่นใจว่าสินค้าถึงปลายทางโดยไม่มีการบุบหรือการกัดกร่อนก่อนเวลา แต่ละพาเลทมีป้ายระบุหมายเลขล็อต ขนาดเกลียว วัสดุ และวันที่ผลิต พร้อมเอกสารใบรับรองวัสดุ (Mill Test Report) และใบแจ้งหนี้การส่งออกที่สามารถใช้ในการผ่านพิธีการศุลกากรได้ทันที