โบลต์หน้าแปลน DIN 6921 เป็นตัวยึดอุตสาหกรรมประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบให้มีหน้าแปลนทรงกลมติดอยู่ใต้หัวโบลต์ ทำหน้าที่เสมือนแหวนรองในตัว โครงสร้างพิเศษนี้ช่วยกระจายแรงขันบนพื้นที่ผิวที่กว้างขึ้น ลดแรงกดเฉพาะจุด และป้องกันโบลต์ทะลุผ่านวัสดุที่อ่อนกว่า จึงเหมาะสำหรับชุดประกอบเครื่องจักรและงานรับน้ำหนักสูง
ผลิตตามมาตรฐานสากลที่เข้มงวด รวมถึง ISO 4162 และ ANSI B18.2.1 พร้อมตัวเลือกเหล็กกล้าคาร์บอนและสเตนเลสหลายเกรด เพื่อตอบโจทย์สภาพแวดล้อมการใช้งานที่หลากหลาย ตั้งแต่ระบบท่อแรงดันสูงในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ ไปจนถึงการประกอบแชสซีรถยนต์ที่ต้องการความแม่นยำ โบลต์ DIN 6921 ช่วยให้การยึดประกอบมั่นคงและโครงสร้างแข็งแรง
| มาตรฐานที่สอดคล้อง | DIN 6921 (แบบมีฟันหยัก), ISO 4162 (แบบหน้าเรียบ), ANSI B18.2.1 | ช่วงขนาดเกลียว | M6 - M36 / UNC/UNF #4 - 1½" |
|---|---|---|---|
| เส้นผ่านศูนย์กลางหน้าแปลน | 1.7×d ถึง 2.5×d (เช่น M10: Φ17-25 มม.) | มุมฟันหยัก | 30° (DIN) / 45° (ANSI) |
| ความลึกของฟัน | 0.4 มม. - 0.8 มม. (ขึ้นอยู่กับขนาดหน้าแปลน) | เกรดเหล็กกล้าคาร์บอน | 8.8 (800 MPa) / 10.9 (1040 MPa) |
| เกรดสเตนเลส | A2-70 (700 MPa) / A4-80 (800 MPa) | การเคลือบผิว | ชุบสังกะสีด้วยไฟฟ้า (ASTM B633) |
| อุณหภูมิใช้งาน | เหล็กกล้าคาร์บอน: -50℃ ถึง +250℃ / สเตนเลส: -200℃ ถึง +400℃ | ตัวอย่างแรงบิด | M10 เกรด 10.9: 85 Nm (เมื่อหล่อลื่น) |
หน้าแปลนที่ติดตั้งมาในตัวช่วยลดความจำเป็นในการใช้แหวนรองแยกชิ้น และกระจายแรงขันเพื่อป้องกันวัสดุเสียรูป
จำนวนชิ้นส่วนที่ลดลงช่วยให้ขั้นตอนการประกอบคล่องตัวยิ่งขึ้น ลดเวลาแรงงานและข้อผิดพลาดในการติดตั้งได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ตัวเลือกหน้าแปลนแบบมีฟันหยักช่วยเพิ่มแรงยึดเกาะ ป้องกันการคลายตัวในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่มีแรงสั่นสะเทือนสูง
สามารถใช้งานได้ตั้งแต่ -200℃ ถึง +400℃ โดยขึ้นอยู่กับเกรดวัสดุที่เลือกใช้
การชุบสังกะสีด้วยไฟฟ้าและตัวเลือกวัสดุสเตนเลสช่วยยืดอายุการใช้งานในพื้นที่ชื้นหรือสภาพแวดล้อมที่มีสารเคมีกัดกร่อน
สอดคล้องกับมาตรฐาน DIN, ISO และ ANSI รองรับการใช้งานและการเปลี่ยนทดแทนในตลาดทั่วโลก






มีประสบการณ์กว่า 20 ปีในการขนส่งระหว่างประเทศ การปฏิบัติตามข้อกำหนดศุลกากร และการบริหารจัดการห่วงโซ่อุปทานระดับโลก
ตอบข้อซักถามทางเทคนิคอย่างรวดเร็ว พร้อมจัดทำเอกสารข้อมูลจำเพาะตามความต้องการ เพื่อช่วยให้ตัดสินใจจัดซื้อได้อย่างมั่นใจ
ระบบตอบกลับรวดเร็วสำหรับราคาและข้อเสนอแนวทาง ช่วยให้โครงการดำเนินไปตามกำหนดเวลา
อำนวยความสะดวกด้านโลจิสติกส์ด้วยเอกสารส่งออกและใบรับรองคุณภาพที่จัดเตรียมอย่างเป็นมืออาชีพ
จัดทำบรรจุภัณฑ์ตามความต้องการ พร้อมส่งภาพยืนยันก่อนจัดส่ง เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพสินค้าและการบรรจุ
คุณภาพผลิตภัณฑ์ชั้นนำของอุตสาหกรรมควบคู่กับราคาที่แข่งขันได้ ช่วยเพิ่มผลตอบแทนจากการลงทุนให้คุ้มค่าสูงสุด
| หัวข้อเปรียบเทียบ | โบลต์มาตรฐาน + แหวนรอง | โบลต์หน้าแปลน DIN 6921 | ผลต่อธุรกิจ |
|---|---|---|---|
| ความเร็วในการประกอบ | ช้า (2 ชิ้นส่วน) | เร็ว (1 ชิ้นส่วน) | ลดค่าแรง 30% |
| จำนวนรายการสินค้าในคลัง | มาก (โบลต์และแหวนรอง) | น้อย (สินค้า SKU เดียว) | ลดค่าใช้จ่ายในการจัดเก็บ |
| ความมั่นคงในการยึดจับ | มาตรฐาน | ดีกว่า (หน้าแปลน) | ลดความถี่ในการบำรุงรักษา |
| ความเสี่ยงต่อการสูญหาย | สูงกว่า (แหวนรองเลื่อนหลุด) | ต่ำมาก | เพิ่มความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ |
| ต้นทุนรวมต่อหน่วย | ปานกลาง | เหมาะสมที่สุด | ลดต้นทุนรวมตลอดอายุการใช้งาน |
จุดแตกต่างหลักคือมีหน้าแปลนทรงกลมติดอยู่ใต้หัวโบลต์ ช่วยกระจายแรงขันบนพื้นที่กว้างขึ้น และไม่จำเป็นต้องใช้แหวนรองแยกชิ้น
หน้าแปลนแบบมีฟันหยักเหมาะกับงานที่มีแรงสั่นสะเทือนสูง เนื่องจากฟันจะยึดเกาะกับพื้นผิว ช่วยป้องกันโบลต์คลายตัวเมื่อใช้งานไปนาน ๆ
สำหรับสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อน แนะนำสเตนเลส A4-80 ซึ่งทนต่อกรดและคลอไรด์ได้ดีกว่าเกรด A2 และเหล็กกล้าคาร์บอน
ใช่ ผลิตภัณฑ์ออกแบบให้เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 4162 และ ANSI B18.2.1 จึงเหมาะสำหรับใช้งานกับแชสซีรถยนต์ ท่อร่วม และชิ้นส่วนเครื่องยนต์
หน้าแปลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 1.7 ถึง 2.5 เท่าของขนาดเกลียว จะเพิ่มพื้นที่รองรับแรงและช่วยลดแรงกด (psi) ที่กระทำต่อจุดยึดได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ได้ โบลต์ชนิดนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในจุดต่อท่อแบบหน้าแปลนของระบบน้ำมัน ก๊าซ และบำบัดน้ำ เนื่องจากให้แรงยึดจับสูงและมีความมั่นคง