บล็อกคาร์ริจโค้ชขนาด 8 มม. ชุบสังกะสีดำพร้อมน็อตและวอชเชอร์ ผู้ส่งออกจากโรงงานโดยตรง

ผลิตจากเหล็กคาร์บอนต่ำหรือเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง ผ่านกระบวนการขึ้นรูปหัวเหล็กสี่เหลี่ยมหัวกลม (carriage head) พร้อมเกลียวเมตริกเต็มรูปแบบ พื้นผิวรับการชุบสังกะสีแบบดำ (black zinc plating) เพื่อเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมทั่วไป

โครงสร้างและวัสดุ

วัสดุหลักที่ใช้คือเหล็กคาร์บอนต่ำเกรด 10B21 หรือเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลางเกรด 1045 ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดด้านความแข็งแรงและความยืดหยุ่นที่ต้องการ เกลียวถูกตัดด้วยเครื่องมือความแม่นยำสูงเพื่อให้ได้ค่าความคลาดเคลื่อนของเส้นผ่านศูนย์กลางเกลียวภายใน ±0.15 มม.

• เหล็กคาร์บอนต่ำ (C ≤ 0.25%) – เหมาะสำหรับการรับแรงดึงปานกลาง
• เหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง (C 0.30–0.50%) – ให้ความแข็งแรงดึงสูงขึ้นและทนต่อการบิดเบือน
• การชุบสังกะสีดำแบบไฟฟ้าเคมี (electro‑black zinc) ความหนาเคลือบทั่วไป 5–8 µm ตามมาตรฐาน 2081

มิติทั่วไปและเกลียว

คุณสมบัติเชิงกล

หลังจากกระบวนการชุบสังกะสีดำ ค่าความแข็งแรงดึงตัว (tensile strength) ของบล็อกคาร์ริจโค้ชขึ้นอยู่กับเกรดวัสดุ:

• เหล็กคาร์บอนต่ำเกรด 10B21: ค่าดึงตัวประมาณ 400–500 MPa, ค่าความยืดตัวที่จุดให้กำเนิดประมาณ 250 MPa
• เหล็กกล้าคาร์บอนปานกลางเกรด 1045: ค่าดึงตัวประมาณ 550–650 MPa, ค่าความยืดตัวที่จุดให้กำเนิดประมาณ 350 MPa
• ความแข็งผิวหลังชุบสังกะสีดำอยู่ในช่วง 80–120 HV (Vickers) ขึ้นกับความหนาเคลือบ

ค่าความต้านทานการกัดกร่อนในหมอกเกลือ (salt spray) ตามมาตรฐานทดสอบหมอกเกลือ ASTM B117 มักจะอยู่ที่ 72–96 ชั่วโมงก่อนเกิดสนิมแดง สำหรับการชุบสังกะสีดำความหนา 6 µm

การใช้งานในอุตสาหกรรม

บล็อกคาร์ริจโค้ชหัวเหล็กสี่เหลี่ยมออกแบบมาเพื่อป้องกันการหมุนเมื่อขันเข้ากับแผ่นฐานที่ทำจากไม้หรือโลหะบาง ทำให้เหมาะสมกับงานต่อไปนี้:

• ประกอบโครงสร้างรถไฟและรถราง ที่ต้องการจุดยึดที่มั่นคงบนแผ่นรองไม้
• ติดตั้งอุปกรณ์หนักในโรงงานผลิต เช่น สายพานลำเลียง เครื่องอัดรีด
• ทำเฟอร์นิเจอร์อุตสาหกรรมและชั้นวางสินค้าที่ต้องการความแข็งแรงสูงและไม่ต้องการใช้แหวนล็อกเพิ่มเติม
• งานก่อสร้างชั่วคราวและแบบหล่อคอนกรีตที่ต้องการถอดประกอบได้ง่าย

การเลือกใช้ความยาวเกลียวและประเภทวัสดุจะขึ้นกับภาระแรงดึงที่คาดว่าจะรับได้และสภาพแวดล้อมที่สัมผัสกับความชื้นหรือสารเคมี

การควบคุมคุณภาพ

กระบวนการผลิตมีการตรวจสอบหลายขั้นตอนเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ตรงตามข้อกำหนดทางเทคนิค:

1. ตรวจสอบมิติภายนอกด้วยเครื่องวัดความละเอียด 0.01 mm (ไมโครมิเตอร์) สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางเกลียว ความกว้างหัว และความยาว
2. วัดความหนาเคลือบสังกะสีดำด้วยเครื่องมือความแม่นยำ (เช่น X‑ray fluorescence) เพื่อให้อยู่ในช่วงที่กำหนด
3. ทำการทดสอบแรงดึงตัวบนตัวอย่างสุ่มตามมาตรฐาน ISO 898‑1
4. ตรวจสอบการหมุนของหัวเมื่อประกอบกับแผ่นทดสอบ เพื่อยืนยันคุณสมบัติป้องกันการหมุน

เอกสารรับรองการตรวจสอบสามารถจัดเตรียมได้เมื่อมีการร้องขอ รวมถึงรายงานมิติ รายงานความหนาเคลือบ และผลการทดสอบแรงดึง

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

เพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง ผลิตภัณฑ์จะถูกบรรจุดังนี้:

• ใส่ในถุงพลาสติกกันความชื้น แต่ละถุงบรรจุ 200 ชิ้น (ขึ้นกับความยาว)
• วางถุงในกล่องกระดาษลูกฟูกสองชั้น ขนาดกล่องมาตรฐาน 300 × 200 × 150 mm
• วางกล่องบนพาเลทไม้หรือพลาสติก ยึดด้วยสายรัดพลาสติกและมุมป้องกัน
• สำหรับการส่งออกทางทะเล เพิ่มซิลิก้าเจลและฟิล์มกันความชื้นภายในกล่อง

ระยะเวลาการผลิตหลังจากได้รับคำสั่งซื้อโดยทั่วไปอยู่ที่ 2–3 สัปดาห์ ขึ้นกับปริมาณและความซับซ้อนของข้อกำหนดพิเศษ เช่น ความยาวเกลียวที่ไม่ใช่มาตรฐาน หรือการชุบเคลือบพิเศษ