บล็อตหกเหลี่ยมพร้อมฟลานจ์คือสกรูที่มีหัวหกเหลี่ยมและแผ่นฟลานจ์เชื่อมต่ออยู่ใต้หัว ทำหน้าที่เป็นแหวนรองในตัว ช่วยกระจายแรงบีบอัดและลดความเสียหายที่ผิวหน้าชิ้นงาน การเคลือบกัลวาไนซ์โดยการจุ่มร้อนให้ชั้นป้องกันการกัดกร่อนที่เหมาะสำหรับงานกลางแจ้งและสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูง
ผลิตจากเหล็กคาร์บอนเกรด 8.8 (หรือ 10.9 ตามคำขอ) มีความต้านทานแรงดึงประมาณ 800 MPa และค่ายืดตัวที่ 640 MPa เกลียวเมตริกตามมาตรฐาน ISO 261 ขนาดหัวหกเหลี่ยมวัดจากด้านข้างถึงด้านตรงข้าม (width across flats) ตามมาตรฐาน ISO 4014 ฟลานจ์มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกประมาณ 1.6 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางเกลียว ทำให้มีพื้นที่รับแรงกว้างขึ้น
การเคลือบกัลวาไนซ์แบบจุ่มร้อนให้ชั้นซิงค์ความหนาเฉลี่ย 55–85 µm ขึ้นกับขนาดชิ้นงานและกระบวนการ ยึดเกาะดีเนื่องจากเกิดปฏิกิริยาโลหะผสมระหว่างเหล็กและซิงค์ ชั้นเคลือบนี้ให้การป้องกันการกัดกร่อนในบรรยากาศที่มีความชื้นปานกลางถึงสูง และสามารถทนต่อการขีดข่วนเล็กน้อยได้ดีกว่าการเคลือบซิงค์ไฟฟ้า
| ขนาดเกลียว (M) | ความกว้างหัวหกเหลี่ยม (mm) | เส้นผ่านศูนย์กลางฟลานจ์ (mm) | ความยาวมาตรฐาน (mm) | แรงบิดแนะนำ (Nm) เกรด 8.8 |
|---|---|---|---|---|
| M8 | 13 | 16 | 20–100 | 12 |
| M10 | 16 | 20 | 20–120 | 24 |
| M12 | 18 | 24 | 25–150 | 40 |
| M16 | 24 | 32 | 30–200 | 100 |
| M20 | 30 | 40 | 40–250 | 195 |
| M24 | 36 | 48 | 50–300 | 335 |
| M30 | 46 | 60 | 60–350 | 660 |
การตรวจสอบคุณภาพเริ่มจากการตรวจสอบวัตถุดิบด้วยสเปกตรัมความเร็วของคลื่นเสียง (ultrasonic) เพื่อหาจุดบกพร่องภายใน หลังขึ้นรูปและตัดเกลียวทำการวัดความหนาชั้นซิงค์ด้วยเครื่องวัดความหนาแม่เหล็ก (magnetic gauge) ตามมาตรฐาน ASTM E376 รวมถึงการทดสอบแรงดึงและแรงให้ยืดตาม ISO 898‑1 สำหรับแต่ละล็อตผลิต นอกจากนี้ยังทำการทดสอบแรงบิด‑แรงดึง (torque‑tension) บนตัวอย่างสุ่มเพื่อยืนยันค่าแรงบิดที่แนะนำ
สามารถปรับเปลี่ยนความยาวเกลียว (เต็มความยาวหรือเกลียวบางส่วน) ความหนาชั้นกัลวาไนซ์ตามข้อกำหนดของโครงการ หรือเลือกการเคลือบซิงค์‑ฟล์ก์ (zinc‑flake) เพื่อความทนทานต่อสารเคมี นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกเกลียวแบบละเอียด (fine pitch) และหัวแบบหกเหลี่ยมต่ำ (low head) สำหรับพื้นที่ติดตั้งจำกัด
ในงานก่อสร้างโครงสร้างเหล็ก บล็อตหกเหลี่ยมพร้อมฟลานจ์ช่วยให้การเชื่อมต่อแผ่นเหล็กและโปรไฟล์มีความแข็งแรงเท่ากันโดยไม่จำเป็นต้องใช้แผ่นรองเพิ่มเติม ลดน้ำหนักรวมและเวลาติดตั้ง ในระบบท่อส่งประปาและก๊าซ การเคลือบกัลวาไนซ์ป้องกันสนิมจากความชื้นภายในท่อ ขณะที่ฟลานจ์กระจายแรงบีบอัดที่ข้อต่อท่อ ลดความเสี่ยงของการรั่วซึมจากการบิดเบือนของแผ่นปิด สำหรับเครื่องจักรเกษตรและยานยนต์ การใช้บล็อตประเภทนี้ช่วยให้ทนต่อการสั่นสะเทือนและการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิโดยไม่คลายตัวง่าย
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมหรือขอใบเสนอราคา กรุณาติดต่อทีมขายผ่านแบบฟอร์มด้านล่าง
ส่งคำขอใบเสนอราคา